پرواز فلای‌دبی و افت ۱۴ هزار پایی در کمتر از ۳۰ ثانیه، درگیری داخل کابین خلبان و فرود اضطراری در عربستان، این پرواز را به یکی از خبرسازترین حوادث هوایی روز تبدیل کرده است.
پرواز فلای‌دبی و افت ۱۴ هزار پایی
پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ از دبی به مقصد تل‌آویو در حرکت بود؛ اما حدود دو ساعت و نیم پس از برخاستن، شرایط داخل هواپیما به‌طور ناگهانی تغییر کرد.
داده‌های ردیابی پرواز نشان می‌دهد هواپیما در فاصله‌ای بسیار کوتاه حدود ۱۴ هزار و ۱۲۵ پا، معادل بیش از ۴۳۰۰ متر، ارتفاع از دست داد. به گفته Flightradar24، این افت ارتفاع در حدود ۲۹ ثانیه اتفاق افتاد؛ اتفاقی که با تغییرات شدید ارتفاع هواپیما همراه شد.
هم‌زمان، هواپیما کدهای اضطراری مختلفی را مخابره کرد. ابتدا کد ۷۷۰۰ که نشان‌دهنده وضعیت اضطراری عمومی است ارسال شد و چند دقیقه بعد کد ۷۵۰۰ فعال شد؛ کدی که در هوانوردی برای «مداخله غیرقانونی» و احتمال ربایش هواپیما استفاده می‌شود. همین موضوع باعث شد نگرانی‌ها درباره احتمال هواپیماربایی افزایش پیدا کند.
داخل کابین چه اتفاقی افتاد؟
بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی مقام‌های اسرائیلی و گزارش‌های رسانه‌ای، ماجرا ظاهراً از داخل کابین خلبان آغاز شده بود.
بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، گفت یکی از خلبان‌ها به خلبان دیگر حمله کرده و او را با چاقو زخمی کرده و سپس ظاهراً تلاش کرده کنترل هواپیما را به دست بگیرد. با این حال، علت دقیق درگیری و انگیزه فرد مهاجم هنوز در حال بررسی است و جزئیات اولیه نباید به‌عنوان نتیجه نهایی تحقیقات تلقی شود. الجزیره نیز تأکید کرده که در ساعات اولیه حادثه، تلاش برای ربایش به‌طور رسمی تأیید نشده بود.
گزارش‌ها همچنین می‌گویند خلبان زخمی توانسته درِ کابین را باز کند و به مسافران و اعضای خدمه اجازه دهد وارد کابین شوند. تعدادی از مسافران نیز برای مهار فرد مهاجم وارد عمل شدند.
تصاویر منتشرشده از داخل هواپیما، مسافرانی مضطرب و صحنه‌هایی از درگیری را نشان می‌دهد؛ با این حال، همه جزئیات قابل مشاهده در ویدیوهای شبکه‌های اجتماعی به‌طور مستقل تأیید نشده‌اند.
چرا هواپیما در عربستان فرود آمد؟
با ادامه وضعیت اضطراری، مسیر پرواز تغییر کرد و هواپیما به سمت تبوک در شمال‌غرب عربستان سعودی هدایت شد.
هواپیما سرانجام در فرودگاه تبوک به سلامت فرود آمد. مقام‌های فرودگاه اعلام کردند هر دو خلبان پس از حادثه برای درمان به بیمارستان منتقل شدند. فلای‌دبی نیز اعلام کرد مسافران سالم هستند و برای انتقال آنها به مقصد، هواپیمای جایگزین در نظر گرفته شد.
در همین زمان، به دلیل دریافت کد ۷۵۰۰ و ابهام درباره وضعیت هواپیما، اسرائیل نیز جنگنده‌هایی را برای بررسی و رهگیری وضعیت هواپیما به پرواز درآورد. بعداً مشخص شد هواپیما در مسیر فرود اضطراری به تبوک قرار دارد.
مسافران چگونه مانع فاجعه شدند؟
یکی از مهم‌ترین بخش‌های این حادثه، نقش مسافران و خدمه در کنترل وضعیت بود.
طبق روایت مقام‌های اسرائیلی، تعدادی از مسافران و اعضای خدمه پس از متوجه شدن وضعیت غیرعادی هواپیما وارد کابین شدند و در مهار فرد مهاجم نقش داشتند. نتانیاهو نیز از مسافرانی که در این اقدام مشارکت داشتند تقدیر کرد و گفت آنها مانع وقوع یک فاجعه بزرگ شدند.
رسانه‌ها گزارش داده‌اند که پس از کنترل درگیری، خلبانان دیگری که در هواپیما حضور داشتند، کنترل پرواز را بر عهده گرفتند و هواپیما را برای فرود در تبوک هدایت کردند.
آیا این حادثه تروریستی بود؟
این بخش هنوز نیازمند احتیاط است.
برخی مقام‌های اسرائیلی حادثه را در ساعات اولیه، تلاش برای حمله تروریستی یا تلاش عمدی برای سرنگونی هواپیما توصیف کردند. نتانیاهو نیز گفت یکی از خلبان‌ها ظاهراً قصد داشته هواپیما را به زمین بزند. اما انگیزه نهایی فرد مهاجم و ماهیت دقیق حادثه همچنان در دست بررسی است.
بنابراین آنچه فعلاً با اطمینان بیشتری می‌توان گفت این است که یک درگیری جدی در کابین رخ داده، یکی از خلبان‌ها زخمی شده، هواپیما افت ارتفاع بسیار شدیدی داشته، کد اضطراری ۷۵۰۰ فعال شده و پرواز در نهایت در عربستان فرود آمده است. اینکه دقیقاً چرا این درگیری رخ داد و آیا از ابتدا هدفی برای سقوط هواپیما وجود داشته، موضوع تحقیقات است.
پرواز FZ1073 در نهایت بدون تلفات میان مسافران به پایان رسید؛ اما ترکیب افت شدید ارتفاع، درگیری در کابین و فعال شدن کد ۷۵۰۰، این حادثه را به یکی از غیرعادی‌ترین اتفاقات هوایی روزهای اخیر تبدیل کرده است.
