تسلا سرانجام خودروهای سایبرکاب را در خیابانهای آستین تگزاس به کار گرفت؛ تاکسیهایی دو نفره که نه فرمان دارند و نه پدال و قرار است بدون راننده مسافر جابهجا کنند.
سایبرکاب تسلا بدون راننده چگونه کار میکند؟
سایبرکاب برای حملونقل خودران از ابتدا طراحی شده و برخلاف خودروهای معمولی، جایگاهی برای کنترل دستی خودرو ندارد. این خودرو دو صندلی دارد و حرکت آن به سامانه رانندگی خودکار تسلا سپرده شده است.
تسلا برای این خودرو از مجموعه دوربینها و نرمافزار رانندگی خودران استفاده کرده و برخلاف برخی رقبای اصلی، در این سامانه از حسگرهای لیدار استفاده نمیکند.
اولین سفرهای واقعی آغاز شد
تسلا در ۳ سپتامبر ۲۰۲۶ راهاندازی سایبرکاب را در آستین آغاز کرد. این خودروها در مناطق محدودی فعالیت میکنند و بخشی از شبکه تاکسی خودران تسلا در این شهر هستند.
گزارشها نشان میدهد در مرحله فعلی، تعداد سایبرکابها هنوز محدود است و تسلا بهتدریج قصد دارد استفاده از آنها را گسترش دهد. این شرکت پیشتر نیز از خودروهای مدل Y برای خدمات تاکسی خودران استفاده میکرد.
مسافر اگر مشکلی پیش بیاید چه میکند؟
اینجا یکی از مهمترین پرسشها مطرح میشود: اگر خودرو هیچ فرمان یا پدالی نداشته باشد، مسافر در شرایط اضطراری چگونه کنترل آن را به دست میگیرد؟
همین موضوع باعث شده نهادهای نظارتی آمریکا نیز به راهاندازی سایبرکاب توجه نشان دهند. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام کرده که در حال بررسی فعالیت این خودروهاست، زیرا قوانین ایمنی فدرال معمولاً برای خودروهای جادهای وجود کنترلهای دستی را در نظر میگیرند.
تسلا به دنبال رقابت با ویمو است
سایبرکاب بخشی از برنامه بزرگ ایلان ماسک برای تبدیل تسلا به یک شبکه گسترده تاکسیهای خودران است. رقیب اصلی این شرکت در آمریکا، ویمو، تاکنون شبکه بسیار بزرگتری از خودروهای بدون راننده ایجاد کرده است.
تفاوت مهم سایبرکاب این است که تسلا میخواهد خودرویی بسازد که از ابتدا بدون راننده طراحی شده باشد؛ نه خودرویی معمولی که بعداً به فناوری خودران مجهز شده است.
آیا سایبرکاب واقعةآینده حملونقل است؟
راهاندازی سایبرکاب یک قدم مهم برای تسلا محسوب میشود، اما هنوز نمیتوان گفت این فناوری آماده جایگزینی گسترده تاکسیهای معمولی است. فعالیت محدود، چالشهای قانونی و نگرانی درباره ایمنی خودروهای بدون کنترل دستی همچنان پابرجاست.
اگر آزمایشهای آستین موفق باشد و موانع قانونی برطرف شوند، سایبرکاب تسلا بدون راننده میتواند یکی از جدیترین تلاشها برای تغییر شکل تاکسی در شهرهای آمریکا باشد؛ خودرویی که مسافر فقط سوارش میشود و دیگر خبری از فرمان و پدال نیست.
